移動密集架技術標準理念 1、移動密集架旋動機構采用精密滾子鏈和軸承。傳動靈活平穩，手輪采用可折疊內藏式轉盤輪，配上電腦數控機床制作的凹凸板面板更顯其實用和美觀大方。 2、擱板與有扣勾的支承板，組合后平整牢固，層與層的間距根據需要可自由調整。架體搖動時輕便無阻力和響聲,且干凈整潔。 3、每列的接觸均有緩沖及密封裝置，頂部有防塵板，底部有防鼠裝置，因而具有良好的防塵、防鼠、防潮、防火、防震功能。 4、每列裝有手剎車自動裝置，邊列裝有鎖具，存取安全方便。 5、移動密集架的所有零部件的表面均經過嚴格的除油、酸洗、磷化等九道工序后采用靜電亞光噴涂處理，耐環境腐蝕性，涂層牢固、美觀大方。 6、材料選用：除底盤、軌道、選用熱軋鋼板外，其余均選用上海寶鋼（或鞍鋼）冷軋鋼板。 7、每層擱板均勻承重在100公斤以上，如需增大時，可專門設計。 8、軌道組有三種形式：地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道的預留溝槽底面的水平偏差應小于1mm，軌道全長范圍內偏差應不大于4mm。架體安裝垂直度偏差小于1mm，達到橫平豎直。 9、構造：移動密集架、固定架為框架鋼結構。主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側面板、1.0mm門板、旋動機構、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置等部分組成。 10、節型、架寬、架高、層數和列數可按用戶需要選定。 11、底組一般為分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，節型范圍寬，便于運輸及安裝。 移動密集架采用冷軋鋼板模壓成型，表面經去油--除銹--表調--磷化--清洗--鈍化等十道工序加工而成。流行色亞光靜電噴粉，高溫塑化而成，防銹蝕性能，多種顏色供用戶選擇，：。 |
